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tuto speedohealer fz1

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tuto speedohealer fz1

Messagede petit_sourisseau » 01 Oct 2012 21:22

bonjours a vous tous
bon voila je me lance c'est mon premier tuto alors soyez indulgents *
cherchant des informations sur l'installation un speedohealer sur un fz1 fazer
et n'ayant rien trouvé je me lance


première étape


démonté les petits carénages noir en plastique de chaque coté de la tete de fourche
avec un tournevis cruciforme

Image


deuxième étape


démonté l enjoliveur du réservoir il y a 5 vis

Image

voila se que l'ont obtient une fois l'enjoliveur enlevé
on commence a y voir l' intérieur

Image

une fois ici il ne vous reste plus que une vis de chaque coté du réservoir a défaire
et a desserré la vis qu'il y a sous la selle du pilote


ensuite on trouve un petit système D pour tenir le réservoir en l'air
ici un bout de bois

Image


voici la prise du compteur la triangulaire blanche ici au centre de la photo
c'est la qu'il va falloir mettre notre câble speedohealer

Image


voila se que sa donne une fois débrancher

Image

plus cas brancher le speedohealer en place et lieux

Image

après il y a tout les réglages du speedohealer
pour sa c'est simple je me suis servis du forum
http://forum-zx10r.forumactif.com/t49-t ... de-vitesse
qui est très bien fais merci a Dinky




Pour Trouver la nouvelle valeur de Calibrage


Aller sur le site .http://www.healtech-electronics.com/
Dans speedohealer,aller sur « online calculator »
Sélectionner V4 et Estimated




Dans “Compensate for factory speedo error”, indiquer si vous voulez un réglage sans la marge d’erreur constructeur (donc vitesse radar) par le fait de cocher YES
Si vous voulez garder la marge d’erreur constructeur, cochez NO

Dans "Sprockets", la 1ère colonne correspond aux valeurs de votre transmission d’origine.
La 2e colonne correspond a votre transmission Perso

Dans "Tyre of speedo driving wheel", indiquer sur la 1er ligne la monte d’origine de votre pneu ar.
Sur la 2e ligne, indiquer la nouvelle taille de votre pneu si vous avez changé ou sinon mettez les mêmes valeurs que sur la 1er ligne.

En bas de la page, dans "SpeedoHealer value", vous trouvez le chiffres de votre calibrage.
Un chiffre négatif est dû au fait que vous avez raccourci votre transmission.
Un chiffre positif est dû à une transmission plus longue.



La programmation du speedohealer (méthode pour transmission plus courte)

Vous avez 2 mémoires, A et B
Le 1er réglage se fera directement dans la mémoire A


Mettre le contact sur on
Presser les 2 touches (sel & set) pour entrer dans le menu, L doit apparaitre.
Avec la touche SET,choisir la position négatif, via le signe – qui s’affiche (positif c’est le signe P)
Ensuite, rentrer le chiffre de calibrage, par ex 12,3 ou 13,0 ou encore 07,5 (toujours par 3 chiffres)
On utilise SEL pour le 1er chiffres N s’affiche momentanément, puis un chiffre apparait..
Choisir le bon,avec la touche SET.
Une fois le chiffre entré, utiliser la touche SEL pour passer au chiffre suivant.
une fois que vous aurez rentré les 3 chiffres, appuyer sur SEL pour quitter le menu.
O doit s’afficher, puis il y aura défilement de la sélection des chiffres que vous avez rentré.



A chaque fois que vous mettrez le contact il y aura ce défilement, avec la mémoire utilisée (A ou B), puis le signe négatif ou positif, et enfin les chiffres.
Si vous voulez changer la programmation de l’une des mémoires pas besoin de l’effacer avant, vous avez à simplement réécrire par dessus.

Vous pouvez toutefois réinitialiser l’ensemble, en appuyant simultanément, sur les 2 touches SET et SEL, jusqu'à l’apparition du signe E
A ce moment, le calibreur se met sur 0, c’est a dire pas de calibrage. La mémoire A (par défaut) indiquera A0




Mode test : (à faire après avoir programmé le speedo)


Contact sur off
Appuyer sur SEL est maintenez-le enfoncé tandis que vous tournez le contact sur on.
T doit apparaitre
Relâcher le bouton SEL
Votre compteur va indiquer un chiffre autre que 0 (par ex 20km/h)
Tourner la roue ar,T devrait clignoter pendant que la roue tourne
Presser SEL pour sortir de mode test





Pour choisir entre mémoire A ou B


Rester appuyé sur SET , jusqu'à l'affichage de la lettre A ou B
Relâcher le bouton SET,une fois que la mémoire de votre choix est affiché
La mémoire sélectionnée rentre en fonction




Fonction de Mémoire de vitesse maxi

C’est plus un gadget qu’autre chose, mais si vous installez ce fil avec ce bouton poussoir, alors...
Le fait d’appuyer sur ce bouton lorsque le contact est mis, le compteur vous indiquera la vitesse maxi que vous avez atteint.
Pour remettre a zéro, il suffit de rester appuyé sur le bouton. Vous allez voir le compteur indiquer 0 km/h ou encore, le speedohealer indiquer E.



Si on voulait être vraiment précis, on devrait prendre aussi en compte l’usure des pneus.
Entre un pneu ar neuf et un hs, ça peut représenter 2% de différence en faveur d’un réglage avec pneu hs.
Mais bon, le site de calcul en ligne essaye de faire un compromis entre usée et neuf.

Pour info :

Un pneu hs en comparaison d’un neuf représente presque une dent en plus sur la couronne
Le fait de passer a une hauteur de pneu de 55 a 50 (ex 190/55/17 par rapport a un 190/50/17) représente aussi une bonne dent en plus a la couronne.

pour finir je vous mais une petit photo de la belle
(j'ai la meme journée installer garde boue ar carbonne et platine repose pied carbone :D )

Image

en espérant avoir répondu a vos attente

flo ;)
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede elbandito » 02 Oct 2012 7:48

Super ton tuto !
Merci pour le boulot lps_bravo

Je m'en servirai si j'ai des clients sur FZ1 qui veulent monter un Speedo ;)

Pour déterminer le pourcentage à calculer, à noter qu'il existe maintenant une application android (les téléphones du type Galaxy S and co). Ca permet de faire ca à coté de sa moto sur son téléphone, sans passer par un pc.

De mon coté, je suis entrain de faire un tuto vidéo pour le réglage. ;)
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Zeitoon » 02 Oct 2012 9:03

Good Job !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Neo Tsu » 02 Oct 2012 11:08

Beau boulot.
Reste éventuellement à ajouter l'ordre de brancher si jamais on a également un indicateur de rapport engagé à installer.
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede elbandito » 02 Oct 2012 11:30

Exact !

Un peu d'aide pour cette partie :

En cas d'utilisation d'un GiPro Xtype ET d'un Speedohealer, il faut respecter ce sens de branchement :

Prise femelle du capteur de vitesse - GiPro Xtype - Speedohealer - Prise mâle du capteur de vitesse.

A noter qu'à chaque modification du réglage du Speedohealer, il faut refaire le réglage du GiPro (sinon il risque d'afficher des infos erronées).
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede anto22 » 02 Oct 2012 15:35

:cartonne:

Je profite du sujet pour avant de passer commande, demander aux spécialistes du sujet si ce modèle se monte sur un FZ1 ABS
http://tech2roo.com/catalog/product_inf ... ucts_id=48
Il semblerait que oui bien qu'il ne se monte pas sur le fz8 ABS :-?
Qu'en dites vous ?
Motard obstiné, déterminé, résolu, irréductible, volontaire, entier, cabochard , buté, entêté, opiniâtre, persévérant, tenace, infatigable, accrocheur, acharné, coriace, décidé. MAIS FULL BRETON...
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede elbandito » 02 Oct 2012 15:41

Salut,
je te confirme qu'il monte sur un FZ1 ABS, mais pas sur un FZ8 ABS (qui lui doit passer par la version universelle).
Pareil pour le GiPro Xtype ;)
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Titi 86 » 02 Oct 2012 22:05

Bravo pour le tuto.
Et pour une première c'est plus-que bien.
Merci a Elbandito pour le complément d'info, qui serait très bien à insérer dans le tuto.
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede petit_sourisseau » 03 Oct 2012 14:03

merci merci :D a tous le monde
c'est tres gentils a vous d'avoir completé mon tuto car je ne savais pas
comment fonctionne un indicateur de rapport engagé donc merci
flo :D
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede opc 36 » 16 Oct 2012 20:56

salut a tous j'ai une petite question
j'ai acheté un speedo d'occas est ce qu'il faut que je le rerègle ou pas pour le monter sur la mienne
a savoir qu'il était reglé a 10.8
ce qui donnerai un pignon de 16 plus suppression de la marge constructeur
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede elbandito » 17 Oct 2012 10:44

Le réglage reste en mémoire même après démontage, donc pas besoin de le regler si ca correspond à ton pourcentage d'erreur.
Sinon ca se régle en 30 secondes.
J'ai fais une petite vidéo explicative si tu veux.
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede opc 36 » 17 Oct 2012 18:36

si tu peux me mettre le lien pour la video
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Damien78 » 17 Sep 2014 18:17

Bah ce tuto tombe tres bien!!! Merci a toi
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Fazerboy16 » 17 Sep 2014 19:22

:-o :-o :-o :-o :-o déterrage de post :powa :crazyeyes: :crazyeyes:
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Tenebral » 17 Sep 2014 20:22

C'est une belle utilisation de la fonction "recherche" ! GG
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Fazerboy16 » 18 Sep 2014 10:27

C'est pas faux!
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede Le Boulet » 17 Juil 2017 12:17

Attention, déterrage de poste !

J'ai récupéré un speedohealer v4 mais avec un autre faisceau. J'ai d'autre part les connecteurs pour mon FZ1.

Quelqu'un pourait me dire où vont chaque files issus du connecteurs 4 broches du speedo ? (même si ça n'est que la couleurs des fils côté yamaha).

Merki !
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Re: tuto speedohealer fz1

Messagede elbandito » 17 Juil 2017 15:31

Tu as une masse, un 12v, et le signal de vitesse (qui varie de 0 à 5v quand tu fais tourner la roue).
Généralement sur le faisceau du Speedo tu as rouge (12v), noir (masse) et blanc (vitesse). Coté moto avec un simple voltmètre tu pourras faire la correspondance.
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