FZ1 N by Vodkarus764

[Vodkarus764]

Après une petite présentation dans le topic prévu à cet effet, je me lance et je créé mon propre topic !

Donc voilà la bête plus en détail : Yamaha FZ1 N de 2006 / 43000 km / en full

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En ce qui concerne les équipements :

- bulle puig
- leviers rizoma
- retroviseur embout de guidon rizoma
- pot ixil
- couronne plus grande (pas encore regardé le nombre de dents)

Et LE gros plus : le rotor a été changé l'année dernière, ça me fait ça en moins a me soucier

Je pense que quelques petits détails vont changé, et surtout, je vais faire la révision des 40000 km, donc je posterais plein de photos

[Zeitoon]

sympa mais il manque un retro je trouve, ça fait bizarre l'asymétrie !

[Vodkarus764]

C'est prévu ce changement la

Déjà ça fait bizarre et en plus j'y vois rien la dedans mdr

[Tenebral]

Très sympa.
c'est quoi les 2 commandes au guidon côté gauche ?

[Vodkarus764]

Chargeur double prise USB avec indicateur de charge de batterie

[Vodkarus764]

Bon bah voilà ce matin première panne :

Ca a commencé par un voyant moteur....puis une coupure du compteur et des phares....et d'un coup....plus rien.

Impossible de redémarrer (claquement de la batterie....), je tente la poussette (en 1ere et 2eme), et la c'est le drame, la moto ne veut rien savoir.

Coup de bol je tombe en panne à 100m d'un garage moto (Cottard pour les normands ).

Verdict : la batterie ne prend plus la charge .

Donc je suppose qu'il y a un régulateur ou un alternateur qui se cache derrière ça. Je vais démonter ça ce week end pour savoir lequel des deux est mort.

Pour info le rotor a été changé l'an dernier par l'ancien proprio donc j'espère que ce n'est pas ça.

Je sollicite donc votre aide pour me fournir des lien sur lesquels acheter un nouvel alternateur ou régulateur car je ne fais pas trop confiance à ebay pour ce genre de pièce.

Merci d'avance

[Horacio Caine]

J'espère que non mais ça correspond en tous points avec une panne rotor/stator

[Zeitoon]

+1 pour l'alternateur

[glouton73]

L'ancien propriétaire a changer le rotor ok : mais pas quel model???? l'ancien qui casse ou le nouveau??

[Vodkarus764]

Ah ça c'est bien vu... je vais regarder la facture ce soir on sera fixé, c'est lequel le bon modèle ?

Et pour les adresses où trouver l'alternateur/régulateur vous avez des liens ? C'est surtout ça ma question en fait

[Zeitoon]

FZ1 2006-2012 5VY-81450-00
le nouveau c'est 2SH-81450-00 coûte dans les 330€ c'est yamaha

viewtopic.php?p=1680318

[Vodkarus764]

Alors voilà les news, j'ai testé les 3 pin du raccord alternateur->régulateur et sur aucune je trouve 80 V continu...

Du coup je me dit "bingo" c'est l'alternateur, seulement voilà l'état de la bête :

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Personnellement je ne vois rien d'anormal, je sèche totalement la si vous aviez un petit coup de main à me filer ce serai bien sympathique !

Ah et au fait impossible de trouver la référence de rotor actuellement monté, quelqu'un sait me dire selon la photo si il s'agit de la nouvelle référence ?

Merci d'avance

[glouton73]

Pour le rotor , c'est le nouveau model.

[Vodkarus764]

Ah voilà qui est rassurant, cela dit je comprend toujours pas pourquoi j’ai pas le bon voltage pendant mes essais :-/ c’est bien en continu les 80 volts ?

[glouton73]

pour tester un circuit de charge correctement , on commence par vérifier l'état de la batterie,ensuite celui de l'alternateur et enfin celui du RR ( redresseur/régulateur)
pour tester l'alternateur (moteur en marche)
sa fiche qui va au RR étant débranchée , tu vérifies qu'il délivre bien une tension ( alternatif) en 2 fils (il y a 3 fils donc 3 mesures à faire)
dans les 80v alternatif vers 5000tr/min

pour tester le stator (moteur à l'arrêt)
tu vérifies la résistance de l'enroulement de ses bobines (entre 0,14- 0,18 ohms )

Merci JFJ....

[Vodkarus764]

Bon bah je pense avoir trouvé...

A peine la moto démarrée, je sens une odeur de brulé et je vois une fumée s'échapper de sous le réservoir, même pas eu le temps de la monter à 5000 tours....

Verdict : le câble alternateur->régulateur à cramé....

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Je pense que l'ancien proprio à refait le câblage lorsque le rotor l'a lâché, mais à voir l'état 1 an et demi après ça a surement du être fait à l'arrache...

Coup de bol pour moi, je bosse dans la maintenance aéronautique donc j'ai la possibilité de refaire le câblage gratis .

Par contre est-ce que quelqu'un sait si il y un ordre précis pour les câbles blanc sur la fiche du connecteur ?

[jfj]

non pas d'ordre

[Vodkarus764]

Merci bien

[Vodkarus764]

Du nouveau sur la belle !

Bon alors le soucis de stator c'est good le câble a été refait bien propre elle repart comme en 40

Comme elle était démonté, j'en ai profité pour modifier 2/3 bricoles

Alors il y a :

- rétroviseurs embout de guidon : https://www.amazon.fr/gp/product/B01JRR9JIA/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
- poignées noir mat : [url]https://avdb-moto.fr/shop/fr/poignees-alu-caoutchouc/195-paire-de-poignées-alu-caoutchouc-22-24-mm.html[/url]
- clignotants avant : https://avdb-moto.fr/shop/fr/clignotants-universels/1999-paire-de-clignotants-led-recto-verso-universels.html
- feux arrière à leds avec clignotants intégrés: https://www.tech2roo.com/feux-arriere-a-leds-motodynamic/3636-feu-a-leds-clignotants-yamaha-fz1-ns-2006-2015.html
- bouchons de valve Yamaha (du bling bling mais je trouve ça joli perso ^^") : https://www.amazon.fr/gp/product/B018JM7454/ref=oh_aui_detailpage_o09_s00?ie=UTF8&psc=1

Et j'ai aussi viré l'immonde saute vent Puig (qui est à vendre d'ailleurs si ça intéresse quelqu'un) ainsi que les liserés rouges des jantes qui commençaient à mal vieillir...

Voilà les photos de la bête :

fz1 face.JPG

fz1 avant gauche.JPG

fz1 arriere gauche.JPG

feux arriere.JPG

cligno + retro + poignée.jpg

Grand V à tous

[Tenebral]

Cool, elle donne ;-)
tu verras, le feux motodynamic c'est top !
Moi j'avais le témoin d 'abs qui s'allumait a cause de la faible conso du feux arrière, du coup, j'ai mis une résistance en parallèle sur le circuit de frein arrière et depuis plus rien.

[Vodkarus764]

Oui je le surkiffe ce petit feux

J'aime beaucoup le clignotement au freinage même si tout le monde croit qu'il y a un faux contact mdr

[Tenebral]

Idem pour le clignottement et je n'utilise pas les clignos intégrés par contre

[Vodkarus764]

Dommage ils rendent super bien en séquentiel !

Cela dit je suis pas tout à fait dans la légalité avec....