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un "nouveau" en fz1

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un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 29 Mar 2019 18:39

je reviens sur le forum après un peu plus d'un an d'absence ( suite a mon accident avec ma 600 fzs ); cette fois ci, c'est avec un fz1 de 2006 que je vous écrit !

fraichement achetée hier à Bézier et rapatriée sur remorque; je viens de parcourir 80km et franchement, je ne regrette pas mon achat !!

je prévoit tout de même quelques modifs, d'ailleurs est ce que le model 2006 a 2010 ont le même carrosseries ? --> réponse : oui




pose d'un boitier Ethanol ThornBike --> en attente

collecteur Arrow --> en attente

silencieux Arrow --> commandé le 01/04/2019

support plaque d'origine + 4 clignotants d'origine --> commandé le 01/04/2019

2 rétroviseurs type origine --> commandé le 01/04/2019



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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede glouton73 » 29 Mar 2019 19:20

Et changement du rotor si cela n'a pas été fait.....
Re-bienvenue.
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 30 Mar 2019 7:54

glouton73 a écrit:Et changement du rotor si cela n'a pas été fait.....
Re-bienvenue.



elle a un peu plus de 61.000km, cela a dû être fait je pense.... enfin j’espère :teuteul:
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Deepdivemaster » 30 Mar 2019 8:11

Bienvenue, bon retour !

V!
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Nylha » 30 Mar 2019 9:34

traxx a écrit:
glouton73 a écrit:Et changement du rotor si cela n'a pas été fait.....
Re-bienvenue.



elle a un peu plus de 61.000km, cela a dû être fait je pense.... enfin j’espère :teuteul:



Mon rotor m'a laché à 100 000 bornes... donc pas sur ;)
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede FreeFifi » 31 Mar 2019 4:37

bonjour et bienvenue,
le mien à 120 000 KM environ si je me souviens bien.
Bon choix sinon c'est vraiment une superbécane. elle ressemble à mon ancienne lavared2006, maintenant j'en ai une nouvelle en silver 2006 aussi, MAIS PAS GT.
La mécanicienne a de drôles d'attitudes devant les pneus !
On peut frotter le béton avec la roue.
FZ1 FAZER GT _2006 (lavared) 183 000 Km environ, une bobine et je ne "croise plus les doigts" car rotor stator HS :-(. étrier de frein arrière et roulement de roue avant HS. Moteur électrique de la rampe de paillon HS a 181 000 Km, :( mrd j'adore cette bécane j'ai trouvé une solution : rampe d'occasion de 16 000km pour 171 € livrée. Et Merci @ Mano pour sa généreuse proposition. 8) Mon FZ1 est HS cause accident causé par une tiers 100% responsable qui a grillé une priorité sur un rond point :(( cadre hors tolérance d’après l'expertise donc moto non réparable sans changer le cadre.
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 01 Avr 2019 20:18

salut a tous !

j'ai craqué et..... je l'ai démonté :teuteul: mais je lui ai aussi pris 2 ou 3 truc sur le net ( je mettrais à jour les achats dans le premier postes )

en regardant de plus prés, je voyais bien que la moto avait été bricolé par quelqu'un qui n'était pas forcement très soigneux... une vis après l'autre je commençais a voir l’ampleur du truc; je retire la prise USB, les poignées chauffante et laisse apparaitre les différents branchement "sauvage", j'ai tout de même eu le bonne surprise de trouver un filtre BMC en bon état, moi qui voulais y installer un K&N, cela me fera économiser 80€


tout d'abords, l’arrière de la moto: support de plaque rizoma non raccordé et clignotants intégrés au feux

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le raccordement du feux au faisceau, le fil bleu n'a meme pas été protégé, juste dénudé et enroulé autour du rouge

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en voulant démonter le support de top-case pour accéder aux feux, je suis tombé sur 2 vis serrées beaucoup trop for avec une clé Torx...

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du coup, je passe à l'avant et trouve le + après contacte de l'USB sur la veilleuse de droite et celui des poignées chauffante sur la veilleuse de gauche.... je passe les détails sur les branchement des 2 clignotants avant "made in wish" :drinking:

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et pour finir, je dépose le réservoir et la boite a air et trouve ce gros fil reliant la batterie au CDI; c'est un fil rigide de 2.5mm que l'on trouve plus généralement dans les murs de nos maisons

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demain, je passerais chez yamaha pour commander 2 ou 3 conneries pour repartir sur de bonne base, je percerais les vis aux têtes foiré des cale-pieds arrières pour enfin virer le feux à led
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Zeitoon » 01 Avr 2019 20:37

Edition du lien de l'image !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 01 Avr 2019 21:22

Zeitoon a écrit:Edition du lien de l'image !


j'ai fais mieux, j'ai changé d’hébergeur :sm119:
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Deepdivemaster » 02 Avr 2019 5:41

Purée, c'est du lourd le bricolage du précédent proprio ! Étonnant qu'elle n'ait pas fait des étincelles en plus... ça te laisse un peu de bricolage bien propre à faire !

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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 02 Avr 2019 19:06

maintenant que j'y suis, je me dit que j'aurais du mettre un peu plus d'€€€ pour un sans bricolage dans le genre... je me suis fais aveugler par la couleur et surtout car acheté en concession bref..... au moin je sais qu'elle sera fiable !
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede deundeun » 03 Avr 2019 8:20

Tu dois certainement le savoir mais le fil qui relie le CDI au - de la batterie sert au débridage donc il a dû l'utiliser pour sa section et rigidité et éviter d'étamer un fil multi-brins...
;)
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 03 Avr 2019 8:59

c'est ce que mon mécanicien m'a dit pour le débridage mais pour le fil mais une fois passé au bon endroit, un fil standard passé aurais pu faire l'affaire je pense

sinon, je suis a la recherche des cache latéraux qu on été cassés par le précédent proprio ( et qui les a rivetés.... ) vraiment pas facile à trouver a prix abordable !


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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Deepdivemaster » 03 Avr 2019 10:58

Ben... Je sais pas combien tu l'as payée, mais elle n'a pas l'air d'avoir été trop bien traitée...

Sinon, regardes chez boonstra : https://www.boonstraparts.com/fr/pi%C3%A8ces/mke=Yamaha/mdl=FZ%201%202006-2009%20(FZ1%20FAZER)/prt=Cache%20lat%C3%A9ral%20droite/

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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 03 Avr 2019 15:22

Deepdivemaster a écrit:Ben... Je sais pas combien tu l'as payée, mais elle n'a pas l'air d'avoir été trop bien traitée...


60.000km et 13 ans donc bon... elle a juste été bricolé par quelqu'un qui n'y connaissait rien selon moi; les plastiques cassé, c'est a cause d'un serrage trop fort, pas une chute



c'est le premier site que j'ai regardé mais ils n'en ont pas :(


en fouillant un peu dans mon garage, j'ai retrouvé des supports de veilleuse de ma FZS et après vérification, ils se montent sur le FZ1; seul les connectiques sont a échanger; est ce qu'il faut respecter les polarités ou pas ??

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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Deepdivemaster » 03 Avr 2019 20:13

Non pas d'importance sauf si tu mets des Led...
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 04 Avr 2019 7:12

ha non pas de LED, retour à L'ORIGINE !! :sm119:
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 04 Avr 2019 18:09

c'est noel avant l'heure ! par contre, les connectique des clignotants arrières ont été coupées... mais pour le prix du lot et vue que le tout est neuf je ne vais pas me plaindre :lol:

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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Deepdivemaster » 05 Avr 2019 5:16

... Un peu de câblage en perspective ! :D
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 05 Avr 2019 7:26

bon... hier soir, je y'avais rien a la téloche alors j'ai bossé un peu

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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede Deepdivemaster » 05 Avr 2019 7:52

C'est déjà plus joli.
Scotch électricien noir enroulé ? Si tu peux, essaies avec de la gaine souple auto/moto, le problème avec le chatterton c'est que la colle finit par sécher, et le film se décolle...

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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 05 Avr 2019 8:21

et voila pour ce matin, je suis aller sur la moto pour respecter les polarités

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pour le raccordement: etain puis gaine thermorétractable puis charterton
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 05 Avr 2019 15:36

suite du démontage de la bestiole... ,j'ai retiré le moteur de l'exup, est ce qu'il faut brancher un boitier pour indiquer à la l'ECU qu'il n'y est plus ou vous me conseiller de le laisser et de retirer juste les câbles ?

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bon par contre, il est vraiment galère à déposer le bloc arrière ! il vient forcement en un bloc ???

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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede deundeun » 06 Avr 2019 12:29

Pour l'Exup soit tu laisses le moteur tourner dans le vide, soit tu mets un boitier de suppression (une résistance) du moteur Exup, soit tu fais flasher ton CDI sinon tu auras une erreur au compteur.
;)
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Re: un "nouveau" en fz1

Messagede traxx » 06 Avr 2019 18:38

merci pour l'info deundeun :sm119:


[EDIT] : j'avais trouvé cela sinon; au vu du nombre de bon commentaire, ça doit bien fonctionner

https://www.ebay.fr/itm/Servo-EXUP-Valv ... SwV0RXqzrp
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