Bonsoir,

Deep, merci pour le compliment !
Tu devrais le dire aussi à ma femme, elle n'a pas remarqué !



Pour info, ma réparation consiste à :
- tarauder l'arbre de boîte à M8*1.25 (sans déposer l'arbre)
- ajouter une vis M8 et une entretoise, en plus de l'écrou d'origine
- j'ai monté un PSB de FZ6 2004 car il est plus épais au niveau des cannelures
Réparation difficile et longue, mais elle tient toujours après 12 000 km.
J'ai donc dépassé 300 fois la distance que tu as parcourue, DMZ

Deepdivemaster a écrit :Ton avatar, ça à quelque chose à voir avec DMZ ? Tu es dans la machine verte ?

Alors là a froid je dirais non, parceque je comprends pas ton allusion ! mais j'ai le cerveau lent

V ![/quote]

La question en clair était "est-tu dans l'armée" (la machine verte) car DMZ signifie Zone démilitarisée...

vala vala...

Bonjour à tous
Merci pour vos messages qui vont me permettre de remonter mon PSB alors que le filetage de l'arbre est complètement mort. (l'écrou s'est fait la malle sur mon fazer600 de 2002 alors que je l'avais changé en juin et posé avec la rondelle de blocage yamaha...)

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/43/1hrj.jpg

Question : mettre une vis M8 en bout d'arbre ça me parait la seule solution fiable et économique mais est ce que la tête de la vis ne gêne pas pour remettre le capot (sur lequel arrive le câble d'embrayage)?

Merci pour vos conseils, j'ai cru que j'allais devoir me séparer de ma moto

Amicalement
Nico

Bjr,

Il y a la place (assez juste) pour ajouter une vis M8, et monter le carter.
Attention, ça reste un travail difficile.
Si réparation mal faite : risque de dérailler et de chuter !

Info ici :
viewtopic.php?t=88406&start=20

A noter : il ne reste que 1 ou 2 mm d'espace entre la tête de la vis M8, et le carter de PSB.

Deepdivemaster a écrit : ↑

03 sept. 2019, 06:30

Hello !
C'est sûr que ça ne pouvait pas tenir... Repousser le pignon pour mordre un peu plus loin sur quelques filets, c'est une connerie ! c'est comme si tu avais essayé de le coller à la cyanolit...

Outre ça, et corrigez moi si je me trompe, le pignon n'est plus dans l'alignement de la couronne et ne peut que niquer la chaine.

Bjr

Le PSB doit être en appui contre la grosse entretoise (derrière le PSB). Donc, dans ce cas, il est bien aligné avec la couronne.

On peut ajouter des rondelles à l'extérieur du PSB, pour que l'écrou se prenne sur une portion de filetage encore bonne ... mais ça ressemble à une solution douteuse.

Ah oui, les rondelles entre l'ecrou et le PSB, oui dans ce cas effectivement ça change pas l'alignement.