Bonjour
Il y a 1 mois j'ai demandé de régler mes suspensions au garage. L'ancien proprio faisait genre 75 kg et moi plus de 100... du coup quand j'étais en duo j'éclairai le ciel et la moto était tape q.
Depuis j'ai ces sensations :
En rond point, virage a gauche donc et a faible vitesse, lors de la mise sur l'angle je suis systématiquement déséquilibré.
Autre point, lorsque je veux mettre la moto sur l'angle le guidon 'tourne' au lieu que la moto se mette sur l'angle, c'est hyper gênant.
elle a tendance a sortir en virage aussi
D'ou cela peu provenir? je peux essayer de corriger avec votre aide?
Sinon, la moto broute a la reprise entre 1500 et 3000 tr... et elle pétarade bcp bcp a la décélération..
merci de vos conseils !
reglages et question technique
- sudistes
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reglages et question technique
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Re: reglages et question technique
L'amortisseur d'origine de la FZ8 est en mousse, change le.
Pour les pétarades regarde al tension de chaine pour commencer.
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Re: reglages et question technique
sudistes a écrit :Bonjour
Autre point,lorsque je veux mettre la moto sur l'angle le guidon 'tourne' au lieu que la moto se mette sur l'angle, c'est hyper gênant.
merci de vos conseils !
Si c'est un side-car, pas d'affolement, c'est normal...


Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo
- sudistes
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Re: reglages et question technique
Je suis preneurs d'autres pistes...
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Re: reglages et question technique
Pour les pétarades, tu as de l'essence imbrulée qui pas dans ton echappement, une synchro devrait corriger ca j'imagine.
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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Re: reglages et question technique
Merci ! Je vais faire régler ca et j'espère qu'ils pourront régler mes suspensions avec ces infos
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